21款威驰fs锋驰版参数，2021款丰田威驰FS购车手册

一、威驰fs锋驰版有大屏幕吗

【太平洋汽车网】威驰fs锋驰版有大屏幕，威驰的车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg。

威驰FS是一汽丰田汽车的一款小型车。外观内饰方面其实并不会感到陌生，保持家族式设计的同时融入一些时尚的元素，保证自身年轻态的同时，拥有不错的颜值。

随着汽车消费群体日趋年轻化，各大厂商们显然不会放过这个大蛋糕。为了丰富自身产品线，一汽丰田推出了两厢版的威驰，并将其命名为威驰FS，更灵动的两厢造型显然更容易讨得年轻人欢心，城市通勤和停车也更方便。大面积采用亮色设计的威驰FS主要面向年轻人，主要面对首次购车用户。

基础配置分析-威驰FS1.3L5MT锋行版，风尚版是名爵ZS整个车型序列中最低配的版本。作为最基础的配置，风尚版的配置表现乏善可陈，值得让人开心一下的配置也只有像16寸铝合金轮毂、电动调节外后视镜这样的配备了，其余的影音娱乐功能和享受型配置基本没有，前雾灯也没有配备，作为低配车型还是有些过于朴素。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

二、威驰fs1.5自动锋驰版有没有电动钥匙

【太平洋汽车网】威驰fs1.5自动锋驰版有电动钥匙，威驰车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg。

一汽丰田全新小型车威驰FS正式上市，新车推出了搭载1.3L和1.5L两款发动机的共计8款车型，威驰FS可以看作是广汽丰田YARiSL致炫的姊妹车型，也可以看作是现款威驰的两厢版车型。新车的整体外观采用了混搭设计，其前脸造型与现款威驰基本保持一致，主要的差别在于威驰FS的“大嘴式”下格栅内部有所调整，加入了亮黑色处理，看起来更具有质感一些。从侧面来看，威驰FS整体造型与广汽丰田YARiSL致炫十分相似，只不过换装了与现款威驰相同的轮圈造型。在车身尺寸方面，威驰FS的长宽高分别为4140/1700/1485mm（部分车型拥有车顶天线，高为1495mm），轴距为2550mm。从车尾来看，威驰FS尾部造型与广汽丰田YARiSL致炫保持了高度的一致性，包括尾灯、后雾灯、后保险杠以及后雨刮等都与YARiSL致炫十分相似。主要的一点改变就是新车尾标的变化，由“YARiSL”和“广汽丰田”标识替换成了“VIOSFS”和“一汽丰田”的标识。在内饰设计上，威驰FS与现款威驰车型保持一致，中控采用了上下两部分设计，上方为行车电子显示屏、多媒体控制旋钮以及空调出风口等，下方为功能控制旋钮以及储物格等，整体风格比较偏向日常家庭使用。配置方面，新车标配LED组合式尾灯、LED高位刹车灯、后雾灯、驾驶席6向手动调节、后排座椅4/6比例拆分放倒、电动车窗、刹车辅助系统、车身稳定控制系统、牵引力控制以及上坡辅助等。此外，除了入门级车型外，其余车型还配有电动外后视镜，高配车型则进一步增加了铝合金轮圈、电动天窗、前雾灯、多功能方向盘、前排侧气囊等配置。顶配的1.5LCVT锋势版则单独配有LED日间行车灯、自发光式仪表盘、一键启动、智能钥匙系统、定速巡航以及多功能信息显示屏等。动力方面，新车同样搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.3L发动机最大功率为99马力，峰值扭矩123牛米；1.5L发动机最大功率107马力，峰值扭矩140牛米。传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。此前，丰田曾发布了“小型车战略”，而这款威驰FS以及此前刚刚上市的广汽丰田YARiSL致享便在中国市场应运而生了。威驰FS最早在2016广州车展上正式亮相，这款车与现款一汽丰田威驰和现款广汽丰田YARiSL致炫有着太多的相似之处，所以更像是一款基于两者的“混搭”而来的车型。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

三、2021款丰田威驰FS购车手册***推荐CVT锋驰版

7月17日，一汽丰田官方宣布，旗下的新款威驰家族正式上市，新车推出包含三厢版威驰以及两厢版威驰FS在内的10款车型可选。

其中，新款威驰FS推出5款车型，售价区间为7.18-9.28万元。在这五款车型中，手动挡车型有两款，自动挡则有三款。

作为一款日系两厢小型车，威驰FS最大的特色就是稳定而且省油，保养费用相对也比较低。用于日常代步的话，不失为一个好选择，毕竟空间方面表现并不差。

那么，新款威驰FS够买哪一种配置版本更合适呢？我们对比之后便知。

首先是指导价为7.18万元的手动锋行版，其搭载的是最大功率110马力的1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。

配置方面，该版本配备有主副驾安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、2扬声器、卤素大灯、后雨刷以及手动空调。

从配置方面来看，在同价位车型中威驰FS手动锋行版表现非常一般，几乎只给了必备的功能，多余的一项都没有给。

接下来是7.58万元的手动锋驰版，相比手动前行版来讲指导价贵了4000元。

相比低配版本来讲，手动锋驰版增加了多功能方向盘、9英寸中控屏、前排USB接口以及外后视镜电动调节功能。

这块9英寸中控屏支持百度CarLife以及原厂互联/映射功能，而且还能通过语音控制多媒体系统以及电话。

对比低配版来看，多花4000元能买到原厂的中控屏、多功能方向盘等相对而言是比较划算的。如果喜欢手动挡车型的话，锋驰版显然比锋行版更值得购买。

接下来是指导价8.58万元的CVT锋驰版，相比手动锋驰版来讲贵了1万元。

动力方面，虽然发动机还是1.5L自然吸气，但最大功率提升到了112马力，峰值扭矩也略有提升。

配置方面，相比手动锋驰版车型来讲没有任何变动，因此这1万元的差价完全都花在了这台CVT变速箱上。

随后是指导价9.28万元的CVT锋潮版，相比CVT锋驰版来讲价格高了7000元。

配置方面，相比CVT锋驰版来讲，CVT锋潮版的轮毂从钢材质升级为铝合金材质，同时加入了行车电脑显示屏，座椅也升级到皮质/织物混搭材质。其余新增的配置还包括4扬声器、LED日行灯、前雾灯、主驾驶位车内化妆镜等。

整体而言，7000元的差价换来的配置并不算特别划算，对比来看还是CVT锋驰版的性价比更高一些。

最后是指导价同为9.28万元的CVT锋享版，相比锋潮版来讲在配置方面有增有减。

相比锋潮版来讲，锋享版增加了前排侧气囊、电动天窗、发动机电子防盗、无钥匙进入以及无钥匙启动。但也取消了铝合金轮毂、LED日行灯以及雾灯。

在相同的价位上，锋享版的配置相比锋潮版来讲显然要更出色一些。

不过全系对比来看，性价比最高的依然是手动锋驰版和CVT锋驰版，具体如何选择就看个人对于变速箱的喜好了。

正如上文所说的那样，稳定/省油/后期费用低是威驰FS最大的优势。而且得益于小巧的神行，市区内代步非常方便，停车时优势则更明显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四、威驰FS2017款1.5LCVT锋驰版怎么样,好不好

优点：属于外观和空间。先说外观。看了大众POLO、广汽丰田芷玄等几款车型，还是觉得威驰FS更漂亮。虽然芷玄的价格和威驰FS一样。再来说说空间。威驰FS虽然是两厢车，但是空间并没有想象中那么小。我故意坐在后排，真的感觉膝盖距离前座2个拳头。还不错。缺点：钥匙不太好看，如果轮毂是铝合金的就更完美了。外观：外观漂亮，值得信赖的品质内饰：感觉不高档，整体不占空间：威驰FS长4m14，宽1m7，高1m485。对于国产两厢车来说，宽度和高度让我相当满意，而且现在小区停车位非常难找，所以两厢车真的很好停。即威驰FS的轴距为2.55米，与三厢相同。不过，我很喜欢威驰FS的后备箱。它很大，装了很多东西。还是高，准备开拓，所以果断选择威驰FS。配置：在配置上中规中矩没什么可说的，这里就不解释了。动力：一般情况下起步是可以的，提速不快也不慢，可以接受。在提速过程中，星星能感觉到速度基本和发动机的声音同步，有时候声音太大给不了油。操控：开车时没有压抑感，很好开。作为新手，特别适合油耗：新车只开了600公里，我觉得是非常不错的表现，省油又环保。舒适度：中等水平。

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